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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【aie享愛名床】竹碳+3M防潑水+記憶膠真三線彈簧床墊-單人3.5尺(經濟型)就是非常大推啊!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m21.gif

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【aie享愛名床】竹碳+3M防潑水+記憶膠真三線彈簧床墊-單人3.5尺(經濟型)吧!!!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m39.gif

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

【aie享愛名床】竹碳+3M防潑水+記憶膠真三線彈簧床墊(經濟型)—單人3.5尺

 


 




.  aie 享愛名床 經濟型彈簧床墊(真三線竹碳+3M防潑水+記憶膠)為最基本款的彈簧床墊之一,但用料的選擇上卻一點都不基本,不論是彈簧、內部襯材、表布到製作工藝,都要比一般基本款的床墊還要好,本款表布經3M防潑水處理,防止水氣滲透造成內部潮濕,表面好清理,但不減其透氣性,另外內材加上釋壓記憶膠層,超低的反射壓,不壓迫表皮肌膚及血管,讓躺臥更舒適無壓力,搭配原有的竹碳泡棉,讓睡眠環境更衛生,而且誠實告知您產品的等級,不會低價品、高價賣,讓您花的錢更有價值也更能為您帶來健康的睡眠。(此款為真三線做工,除了增加內部襯材外,亦隔離內材層和彈簧層,更耐用也更衛生)





.  晚上睡眠的品質,直接影響白天生活的素質,晚上睡的好,白天不論工作、旅遊、聚會都會有好精神,所以一張好床,絕對是一生中最值得的投資,但床墊的好壞怎麼分呢?難不成店員說了就算?aie享愛名床知道您的困擾,所以我們誠實告訴您床墊材料及製作的差異,讓您能做出清楚且正確的選擇,用最低的預算選擇到最適合自己的床墊。
  床墊會以幾線,也就是幾條車縫線來標榜它的價值,所以市面上就有真幾線和假幾線的分別,所謂"真":即表示車縫線有連結了立面和平面的布,目的是隔離材料層和彈簧層,讓內材更穩固,工序較為複雜,材料也比較多,而假線只是在側邊布上多車上一條線,只能說是裝飾用,沒有任何實際效果,雖然外觀上差不多,但做工及床墊的使用效果卻差很多,您可以從側邊往外拉來簡單的辨視。






.  床墊最重要的彈簧體,aie享愛名床亦昇級使用整排側邊線徑加強獨立筒,減少睡在床緣會有滑落的感覺,讓床面的使用面積充分發揮,側邊線徑加強的補強方式,是國際知名床墊常使用的方式,也是最實際有用的補強方法,比側邊輔助彈簧效果更好也更長久,而成本也更高。





.  床墊材料的好壞,消費者其實很難分辨的出來,同樣一塊外觀、質感一模一樣的布,有沒有經過定型過程,效果及耐用度就差很多,價格當然也有差異,aie享愛名床堅持,即使是最經濟型的布,也要有一定的品質,即使是最經濟型的床墊,當然也要符合健康及實惠的標準。

 

 

 


.  竹碳具有遠紅外線活絡氣血及安定精神的效果,更具有調濕及抗菌、除臭的效果,一樣是高密度泡棉,一樣經濟型基本款的床墊,aie享愛名床亦昇級為更好的竹碳高密度泡棉,維持睡眠的環境更健康。(因為使用竹碳泡棉的因素,內部有淡淡灰黑色為正常現象)
 





.  aie享愛名床把床墊分為經濟型、實惠型及奢華型,因為它們真的很不一樣,我們不願低價品高價賣,而是誠實的讓您知道差異,讓您可以依預算及使用情況做選擇,而且用相當的價錢買到合理的商品,如租房族短期使用可以考慮經濟型或實惠型,自家長期使用就可考慮實惠型或奢華型的床墊。





.  每個人都希望花的每一分錢都是值得的,所以我們即使最基本款的床墊,在同樣的價錢下都要做的比別人更好,而且不誇大,讓您清楚了解買到的是什麼樣的商品,照顧您的健康也照顧您的荷包,這是aie享愛名床給您的承諾。
.  (我們並未在內材層數上多加介紹,因為那會誤導選購方式,如為了穩定車花材料的不織布也算一層,或包裹彈簧的也算一層,但其實並沒什麼意義,所以國際品牌床墊,.即使特別詢問,也不會告知內材層數,就是不想讓消費者誤以為層數越多越有價值)


 



  品牌名稱

 

 

 

  •  

尺寸

  • 單人加大3.5尺

軟硬度

  • 稍硬

功能

  • 防蹣
  • 抗菌
  • 消臭
  • 防潑水

保固期

  • 1年保固期
  • 正常使用彈簧體保固1年,保用10年

商品規格

  • ◆床墊尺吋及規格:
    ◎床墊尺寸:(寬)105×(長)188× (厚)24 公分(單人尺寸)
    ◎保固:彈簧體保固一年,保用十年
    ◎彈簧:線徑2.3mm連結式彈簧
    ◎顆數:434顆
    ◎線數:真三線
    ◎表布:TC緹花布+3M防潑水處理
    ◎內材:竹碳泡棉+記憶膠
    ◎產地:台灣製造
    ◎隨貨附保證書
    ◎同款式有單人、雙人及雙人加大可供選擇,請先確定床台的尺寸再購買
    ◎本商品享有七天鑑賞期,唯鑑賞期非試用期,請保持包裝完整性
    ◎(因拍攝及螢幕色差,顏色以實品為準,不含床台組及擺飾品)

    ★床墊使用及保養說明
    ◎床墊長寬標準公差1英吋以內
    ◎床面膨鬆處正常使用下1英吋人體凹痕,此為內材密合現象,實屬正常
    ◎床墊請勿放置於排骨架、網架或不平整的床台上,亦不適合兩張床墊重疊使用(專屬彈簧式床台除外)
    ◎床墊使用時請鋪上保潔墊或床包
    ◎定期使用軟毛毛刷輕刷床面,保持床面清潔
    ◎避免在床上飲食
    ◎嚴禁在床上彈跳
    ◎避免久坐床緣
    ◎太潮濕地區請使用除濕機
    ◎床墊正常使用約有十年壽命,良好的使用習慣及保養,可有效延長使用年限

    ★配送注意事項
    ◎本商品為大型物件,因地點偏遠或地型特殊實在無法送達者,本公司保有出貨與否的權利
    ◎配送範圍:台灣北、西半部,外島不接單
    ◎花蓮,台東,屏東及部份偏遠地區,若需配送則需另外收取運費1000元,若退貨則需再支付一次回程運費
    ◎如有電梯,以電梯載運為主
    ◎手工搬運自五樓起(含五樓),每樓酌收300元,現場支付給配送員
    ◎如需使用吊車以當地吊車行情計,費用由消費者支付
    ◎床墊製造已考量搬運問題,適當彎曲不會破壞其結構
    ◎請注意!此商品無回收服務。如有回收需求,需請您自行聯絡當地清潔隊回收處理。
     如有需要可撥打0800-085-717(免付費清運專線)

    ★退貨注意事項:
    ◎需保留原購買時發票
    ◎退貨時需保持商品及附件完整(含床墊內外包裝與贈品內外包裝,如有遺失部分,需酌收費用)
    ◎商品內外需乾淨、無異味及無損壞

 

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熱點新知搶先報

 

... 疫情肆虐,至暗時刻。 誰也不會想到,2020年的開局居然是如此的慘痛,一場突如其來的新冠疫情不僅讓很多的國家,無數的家庭都遭遇了苦難,也讓原本轟隆隆的汽車產業瞬間按下了暫停鍵。 病毒全球大流行已經不可遏制,歐洲更是首當其衝地籠罩在了病毒的烏雲之下,歐洲各國相繼拉響了疫情警報,短短幾天之內,歐洲已經相繼停產停工20餘家工廠,用烏雲密布,萬馬齊喑形容一點不為過。 在這場前所未有的國際公共衛生危機之下,汽車產業究竟該向何方? 在這個很多人臉上都寫滿了恐慌、抱怨與困惑之際,我從一家車企的財報年會上依稀找到了一些答案。 是的,就是剛剛結束的寶馬財報年會上,我見到了一家百年企業應對巨大外部危機時的「正確答案」。 首先是勇氣,困境面前,最稀缺的品質是什麼?實際上是勇氣。不懼危機,迎接挑戰,繼續前行的勇氣。 「身處非比尋常的時期,我們每個人都深受疫情影響。即使當前形勢嚴峻,我們仍然充滿信心,相信疫情過後會有更長遠的未來。」寶馬全球CEO齊普策開門見山地這段話,也就為整場的財報年會奠定了一個鮮明的基調,即雖然遭遇到了史無前例的巨大疫情,但不會阻擋寶馬前行的腳步!雖然前路崎嶇,但寶馬仍無絲毫的懼色與遲疑! 堅毅並不僅僅寫在齊普策的臉上,在疫情持續的這兩個月,我們可以看到,從慕尼黑到北京,再到瀋陽,寶馬的高管們從來沒有展現對疫情的恐懼與慌張,這同某個歐洲車企CEO第一時間選擇將外籍員工撤離武漢形成了鮮明的對比。 寶馬集團大中華區總裁兼執行長高樂就多次提及,「寶馬堅信中國一定能戰勝疫情!」「如果世界上有一個國家可以應對如此的嚴峻挑戰,那一定是中國。」 ... 而就在年會召開之際,其再度明確表達了寶馬仍然將繼續持續增加對中國投資的態度。「儘管疫情對2020年,尤其是上半年帶來較大影響,但中國的整體形勢依然樂觀,寶馬集團非常看好中國的中長期發展,並堅定不移地支持中國和中國人民抗擊疫情。我們將繼續推進在中國的所有投資項目,也正在討論加大對中國的投資力度。」 齊普策也曾撰寫親筆信,力挺中國政府的戰疫,在信中,他旗幟鮮明地表達了寶馬堅信中國抗疫曙光就在眼前,「中國政府以及北京市和遼寧省政府為應對此次新冠病毒肺炎疫情採取了果斷而又全面的措施,切實保障了中國以至全球的公眾健康,這一切,特別是前線醫護人員的英勇無畏,都令我感到十分欽佩。」 那麼,為什麼寶馬會在前所未有的疫情面前有這樣的沉穩與堅毅呢?我覺得,這同百年車企的沉澱密不可分。 作為經歷了一個世紀風雲的汽車圈「老司機」,寶馬經歷了許許多多的大風大浪,也經歷了不少戰爭歲月,經歷過苦難磨礪的寶馬對於外部環境的認識自然有不一樣的理解與感悟,越過山丘,總能看到陽光。 吃過苦,穿越過黑暗時刻的寶馬深知逃避、怯懦無法醫治苦難。在疫情全球蔓延之際,寶馬自然也難以置身事外,同樣遭受了重大的損失,寶馬的南非與德國工廠相繼關閉,全球今年的銷量勢必將遭到衝擊,利潤預期也進行了調低。 但寶馬此時此刻不願意當逃兵,不願意僅僅去討論當下的苦難,作為一家百年的車企,寶馬願意用一種更長維度的歷史觀去洞察當下的危機。 ... 齊普策就表示,「寶馬集團擁有應對重大困難的能力,對於這一點,公司歷史上有諸多經歷可以證明:70 年代初石油危機期間,寶馬成立了丁格芬工廠。明年,寶馬的新技術旗艦BMW iNEXT 將在這裡投產。2008/2009 年全球金融危機期間,寶馬依然實現盈利,並策劃了首款實現環保的純電動汽車:BMW i3。如今,這款車已成為全球最暢銷的電動車之一。」 越是在困難的時候,是一家企業應該深刻靜水深思的時刻。寶馬不會當逃兵,寶馬要全力保護好員工的健康,寶馬對於未來的轉型投資不會停止,這是寶馬對疫情最有力的反擊,也是寶馬這家疫情長遠著眼的洞察力。 「在全球疫情影響下,寶馬要承擔起重任:盡全力保障員工及其家人的健康和安全,助力社會抗擊疫情,同時,保持我們的業務運營能力,並為疫情結束後的業務開展做好準備。」身為寶馬的大家長,齊普策談及自己目前肩上的三大重任。這是齊普策作為寶馬史上最年輕CEO此時的責任,更是一家百年車企當下的擔當。 風物長宜放眼量,不為浮雲遮望眼。 「儘管存在疫情的影響,但我們的目標依然明確:成為行業變革的贏家和推動者!」齊普策斬釘截鐵地強調,寶馬的未來規劃仍然會按部就班的繼續前行。 其中,新技術是未來出行的關鍵。到2025年,寶馬計劃在研發方面繼續投資超過300億歐元,以鞏固作為創新領導者的地位。 「在各個戰略領域,我們都在正確的時間採取果斷的措施。現在,我們也將繼續利用競爭優勢引領行業趨勢。」齊普策先生補充道。 在車型方面,寶馬仍然將繼續大力拓展。到2023年,寶馬集團新能源產品線將拓展至25款,其中超過一半為純電動車型。其中超過一半為純電動車型。 寶馬實現這一目標的關鍵是高度靈活的生產系統,實現一個兼容純電動、插電式混合動力和內燃機等各種動力總成的智能車型架構。 在人才培養方面也將繼續開展。2019年寶馬花費3.7億歐元在培訓和員工職業發展,在德國,寶馬是IT行業最大的用工單位之一,現有約5300名員工接受了數據分析方面的培訓。 同時,齊普策還透露了一個關鍵信息:寶馬集團已有約三分之一的員工能夠從事電動車方面的工作,總數已經達到了4.6萬人左右。 數據顯示,2019全年汽車業務收入攀升至916.82億歐元,同比增長6.8%,集團總收入首度突破1000億歐元。這也給齊普策團隊充足的糧草與底氣去為謀篇布局。 汽車產業的轉型,疫情的肆虐,用內憂外患形容整個汽車產業當下一點不為過,寶馬靠什麼贏? 值得注意的是,管理是齊普策面對變革與戰疫所提出的核心能力,管理就是硬核的優勢之一。「我們不能把未來押注在單一戰略路線上,而是要在不斷變化的環境中同時滿足多樣化的複雜需求。這是 21 世紀決策管理層的挑戰。」 首先,在策略方面,確定戰略部署任重而道遠。前瞻性的洞察讓寶馬選擇了一條正確的道路,那就是全力擁抱新四化。齊普策表示,董事會已將寶馬集團的戰略調整為面向未來的相關領域,並調整了一些核心要素。 「我們對自己的定位明確:我們要勇於面對商業、環境和社會挑戰。我們希望為今天和明天的出行體驗擔負起責任。我們要提供有吸引力的解決方案和產品。這些價值觀深入我們業務的方方面面。」 此外,高效的系統整合能力也是寶馬應考當下困境的殺手鐧。它包括多個方面,高度的產業上下游整合能力、吻合工業化生產的研發、遍及全球的交付能力、對日產千輛的產品進行個性化定製、在區域市場的布局與深耕、深入了解 150 多個國家與地區的客戶、科技和社會發展。 一方面,寶馬工廠配備模塊化、可擴展、以及智能的車輛架構平臺。得益於此,可根據需求快速靈活地擴大生產規模。目前有 11 個工廠可生產新能源車型。無論客戶選擇哪種驅動系統,客戶都會得到一輛純正的 BMW 或 MINI 汽車。 另一方面,相比競爭對手,寶馬具有產業鏈上下游高度整合能力,寶馬與寧德時代和三星 SDI 簽訂了長期供應協議。從今年開始,集團也將直接購買關鍵原材料——鈷和鋰,直接供給供應商。寶馬在慕尼黑也有自己的電芯技術中心,將公司在電芯技術涉及的化學、工程學、物理學等知識融於一處。計劃到 2030年實現同等密度電池的行駛距離,較現款 BMW i3 所用電池翻一番。這些都使得寶馬在應對複雜多變的市場環境下有很多張牌可以打。 疫情之下,至暗時刻,如何撥雲見日?汽車產業如何在寒冷的暗夜跋涉前行?勇氣、信念與系統整合能力是穿越黑暗的「寶馬錦囊」。 【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章

 

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文章來源取自於:

 

 

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