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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

















品牌名稱

  •  

材質

  • 塑料

商品規格

  • 尺寸:約42.7x28cm
    重量:約40g/張

 

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熱點新知搶先報

 

路虎品牌旗下現如今哪一款車型最值得入手?是有著最美路虎稱號的星脈,還是剛完成換代的極光?不,不是它們,而是終端降幅近10萬,入門版本裸車最低售價都跌至24萬上下的發現神行。比起備受爭議的極光,長的雖然丑了點的發現神行顯然實用性更高,但如果不考慮預算,相信更多人都會選擇極光。為什麼發現神行都降到24萬了,還是有人對極光念念不忘? ... 路虎品牌的銷量數據,現如今是肉眼可見的暴跌,影響力和口碑遠不及當年,即便是2019年備受期待的新一代極光登場,也沒有帶來預料中的火爆局面,反而是另外一款相對「低調」的發現神行成為了路虎品牌的銷量主力軍。從2019年的銷量數據來看,發現神行年銷超2.6萬,而極光全年累銷不過7466輛,差距非常明顯。 ... 攬勝極光和發現神行這兩款車,如果非要說產品力層面,其實發現神行實用性更高,4599*1894*1724mm的尺寸,以及2741mm的軸距,比起4371*1904*1649mm長寬高以及2681mm軸距的極光來看,發現神行的空間更有優勢,後排腿部和頭部空間表現更出色,更適合家用出行。 ... 動力部分,發現神行搭載了2.0T/200馬力和2.0T/241馬力兩款發動機,匹配9AT變速箱,最大功率147/177kW,峰值扭矩320/340牛米,新一代極光全系標配2.0T/249馬力發動機和9AT變速箱,最大功率183kW,峰值扭矩365牛米。帳面數據的確極光更有優勢,不過考慮到發現神行還未換代,這個表現也不算遜色。 ... 而配置層面,同樣都是入門版本車型,產品生命周期末期的發現神行的確是比不過剛完成換代的極光,雖然沒有車道保持輔助、偏離預警、主動剎車等主被動安全配置,舒適性配置表現也不如極光出色,但該有的豪車該有的配置也沒有缺失,全時四驅,並且比極光多了膝部氣囊,用車體驗還是有保障的。 ... 配置和動力都過關,空間和價位表現更有優勢,都是路虎品牌出品,為什麼消費者還是會對極光念念不忘?原因其實也很簡單,其一就是極光的顏值更出眾。雖然極光備受爭議,但有爭議也意味著有關注度,這一切都和極光的高顏值有密不可分的關聯,從當年在中國車市打響名號,到現如今新一代車型上市,極光的外觀都沒得挑,老款車型現在來看也不過時,依舊很有辨識度,新一代加入了星脈設計語言的極光,外觀更精緻有時尚感,在這個看臉的車市自然受到更多關注。 ... 其次就是攬勝系列的車型光環加分,雖然路虎品牌影響力下滑,但攬勝在超一線豪華領域還是有著不可取代的地位,極光作為該系列的入門版本車型,也有一定的影響力。再加上當年入華,極光也有過加價20萬的輝煌時刻,知名度和影響力更出色,如果極光後期終端也有不小的降幅,發現神行不一定會是它的對手。

 

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文章來源取自於:

 

 

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